散热器的作用和特点

       汽车散热器的作用是储水和散热。散热器是冷却系统的主要部分，其目的是保护发动机免受过热造成的损坏。散热器的原理是利用冷空气降低散热器中发动机冷却液的温度。散热器属于汽车冷却系统。发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主板和散热器芯三部分组成。散热器冷却达到高温的冷却液。当散热器的管子和散热片暴露在冷却风扇产生的气流和车辆运动产生的气流中时，散热器中的冷却液变冷。

　　为了避免发动机过热，燃烧室周围的零件(气缸套、气缸盖、气门等)须适当冷却。为了保证冷却效果，汽车冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、气缸水道、缸盖水道、风扇等组成。散热器负责冷却循环水。它的水管和散热片大部分是铝制的。铝制水管做成扁平状，翅片是波纹状的。注意散热性能。安装方向与气流方向垂直。尽量使风阻小，冷却效率高。冷却液流入散热器芯，空气从散热器芯流出。热的冷却剂通过向空气散热来冷却，而冷空气通过吸收冷却剂的热量来加热，因此散热器是一个热交换器。

　　大多数汽车散热器安装在发动机和风扇的前面。它的作用是增加散热面积，加速冷却液的冷却。为了尽快带走散热器的热量，在散热器后面安装了一个风扇与散热器配合。汽车散热器的工作原理是发动机电脑根据水温、发动机负荷和传输给电脑的信号，控制风扇高速继电器。同时，也受到空调压力的影响。空调电脑接收空调压力开关、室内外温度等信号，然后通过总线将空调信号传输给发动机电脑。发动机接收可以开启的信号，控制压缩机，同时控制风扇继电器接合。当空调压力因环境及其自身影响增大时，发动机电脑接收空调电脑信号，控制风扇高速继电器。

当你发动汽车时，产生的热量足以摧毁汽车本身。因此，汽车上安装了冷却系统，以保护汽车免受损坏，并将发动机保持在适当的温度范围内。散热器是冷却系统的主要部分，其目的是保护发动机免受过热造成的损坏。散热器的原理是利用冷空气降低散热器中发动机冷却液的温度。

以上就是关于散热器的一些知识点，希望可以帮助大家。